Աջից ձախ, ձախից աջ` մինչև ապրիլի 1-ը

Աջակողմյան ղեկով ավտոմեքենաների վարորդների ձայնը տեղ հասավ։ Երեկ տրանսպորտի, կապի և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարար Վահան Մարտիրոսյանը կառավարության նիստում ասաց, որ մինչև ապրիլի 1-ն ընկած ժամանակահատվածում ներմուծված աջակողմյան ղեկով ավտոմեքենաները առանց որևէ խոչընդոտի կշահագործվեն, կհաշվառվեն և կվաճառվեն, իսկ ապրիլի 1-ից հետո դրանց ներմուծումը կարգելվի։

Ինչպես ասում են, ամեն ինչ իր տեղն ընկավ, և ոչ ոք այս որոշումից դժգոհ չի լինի, քանի որ գործադիրի վերը նշված որոշումը հետադարձ ուժ չունի և չի տարածվում մինչև ապրիլի 1-ն արդեն ներմուծված ավտոմեքենաների վրա։ Ի դեպ, նիստին հաջորդած ճեպազրույցում նախարարը վստահեցրեց, որ այս որոշումը բխում է մարդկանց անվտանգության ապահովման անհրաժեշտությունից։ Ըստ ոստիկանության և ԱՊՊԱ ընկերությունների վիճակագրության` վթարների 28 %-ից ավելին և վիրավորների 39 %-ը բաժին են հասնում աջակողմյան ղեկով ավտոմեքենաներին։ Բացի այդ, Հայաստանում ճանապարհները և երթևեկության կանոնները նախատեսված են ձախակողմյան ղեկով ավտոմեքենաների համար։ Եվ քանի որ տոնական օրերին նախարարը նշել էր, թե ինքը կամիկաձե չէ, որ աջակողմյան ղեկով մեքենա վարի, և այս հայտարարությունը հանրության կողմից բացասաբար էր ընկալվել, մենք էլ հարցրինք` մյուսները, ովքեր աջակողմյան ղեկով ավտոմեքենա են վարում, կամիկաձե՞ են։

«Ոչ մեկին վիրավորելու ցանկություն չեմ ունեցել և որևէ մեկին կամիկաձե չեմ համարում, ընդամենը ներկայացրել եմ իմ մոտեցումը»,- պարզաբանեց նախարարը։ Քանի որ այս խնդիրն արդեն լուծված կարելի է համարել, իսկ Երևան-Հրազդան երթուղու ուղեվարձը 400 դրամից 500 դրամ դառնալու խնդիրը դեռևս մնացել է բաց, փորձեցինք նախարարից ճշտել` վառելիքի գնի բարձրացումն ինչպե՞ս կազդի ուղևորափոխադրումների գների վրա։ «Այդ երթուղին ժամանակին, ըստ մրցույթի, 500 դրամով պետք է սպասարկվեր, սակայն ընկերությունն իր հաշվին այդ գինն իջեցրել էր 400 դրամի։ Այժմ ընկերությունը վերադարձել է իր սկզբնական գնին։ Մեզ հետ հանդիպումից հետո հնարավոր է, որ այդ որոշումը փոխվի»,- ասաց Վահան Մարտիրոսյանը։

Ինչ խոսք, շատ լավ է, որ նախարարությունը կարողանում է բանակցել մասնավորի հետ, սակայն այս պահին հետաքրքիր է, թե քանի նման ընկերություն կա, որոնց դեպքում մրցույթով ավելի բարձր գին է հաստատված եղել, բայց էժան սպասարկել են և վառելիքի գնի բարձրացումից հետո մտադիր են վերադառնալու նախնական գնին։ «Նման մի քանի ընկերություններ իսկապես կան, սակայն այդ խնդիրները կարգավորելու նպատակով պետք է ներդնենք միասնական տրանսպորտային համակարգ»,- պարզաբանեց նախարարը։ Ինչ վերաբերում է ՀՀ նախագահի մտահոգությանը և գների բարձրացման հետ կապված հանձնարարականին, որն ուղղակիորեն առնչվում է նաև այս խնդրին, և թե ինչպես է պետությունը զսպելու գների բարձրացումը տրանսպորտի ոլորտում, եթե ընկերությունները սկսեն վնասով աշխատել, Վահան Մարտիրոսյանն ասաց. «Այս պահին նման դեպք, բացառությամբ Երևան-Հրազդան երթուղու, չի եղել։ Մնացած բոլոր հարցերը նույնպես կարգավորվելու են միասնական տրանսպորտային համակարգի ներդրմամբ»։

Ժասմեն ՎԻԼՅԱՆ

Հեղինակի նյութեր

• ՃՇՀԱՀ-ն և Ստավրոպոլի «Հյուսիս-Կովկասյան դաշնային» համալսարանը հեռահար եղանակով ստորագրեցին «Մեծ Կովկաս կոնսորցիում ստեղծելու մասին» համաձայնագիրը
• «Հան­ցա­վոր ան­գոր­ծու­թ­յուն են դրսևո­րում ՀՀ իշ­խա­նու­թ­յուն­նե­րը»
• «Ղա­րա­բա­ղյան խնդ­րի քա­ղա­քա­կան լու­ծու­մը պետք է գտն­վեր այս պա­տե­րազ­մից ա­ռաջ»
• ՃՇՀԱՀ-ի հետ համագործակցության շրջանակներում բացվեց ինտերակտիվ ուսուցման ռուսաց լեզվի առաջին կենտրոնը
• «Դուռ-լու­սա­մուտդ պինդ փա­կիր, ու­րի­շին գող մի հա­նիր»
• Կռա­պաշ­տու­թ­յու­նը քան­դեց Հա­յաս­տա­նը
• «Նո­յեմ­բե­րի 4-ի դրու­թ­յամբ Շու­շիում մեր դիր­քե­րը բո­լոր ա­ռում­նե­րով նպաս­տա­վոր են ե­ղել»
• «Որ­քան հիաս­թափ­ված եմ նախ­կին իշ­խա­նու­թ­յուն­նե­րից, այն­քան էլ հիաս­թափ­ված եմ ներ­կա­յիս իշ­խա­նու­թ­յուն­նե­րից»
• ՃՇՀԱՀ-ն 6 մլն դրամ է փոխանցել «Զինծառայողների ապահովագրության» հիմնադրամին և «Հայրենիքի պաշտպանի վերականգնողական կենտրոն»-ին
• ՃՇՀԱՀ հոգաբարձունների խորհրդի նիստում մեկ րոպե լռությամբ հարգեցին Ղարաբաղի պատերազմում իրենց կյանքը հանուն հայրենիքի զոհաբերած նահատակների հիշատակը
• «Պատերազմ և խաղաղության» նոր տարբերակը․ «վաճառված է» Արցախը, վտանգված է Հայաստանը
• Պա­տե­րազ­մի պայ­ման­նե­րում փաս­տա­թուղթն ին­չու՞ բո­վան­դա­կա­յին փո­փո­խու­թ­յուն չի կրել
• Արդեն ե­րեկ պետք է մե­կու­սաց­վեին և պար­տա­դիր թես­տա­վոր­վեին
• Գեր­շա­հույթ` պա­տե­րազ­մի հաշ­վին
• «Լար­վա­ծու­թ­յան մե­ծաց­մա­նը զու­գա­հեռ ես-ը ա­վե­լի է ձուլ­վում մենք-ին»
• «Հա­յե­րը ոչ միայն լավ գոր­ծա­րար­ներ են, այլև լավ մար­տիկ­ներ»
• ՃՇՀԱՀ-ը 15 մլն 500 հազար դրամ է փոխանցել «Հայաստան համահայկական հիմնադրամին»
• «Մեր ամ­րոց­նե­րի պա­տե­րի տակ լավ ջարդ են ու­տում և ու­տե­լու են»
• ՊԵԿ-ը միանձ­ն­յա՞ է ո­րո­շել
• Վլադ Ասատրյանը միաձայն վերընտրվեց ՃՇՀԱՀ հոգաբարձուների խորհրդի նախագահ

Մեկնաբանություններ