«Իրան-Հայաստան երկաթուղու կառուցումը նոր ուղի է»

Կառավարության 2017-ի երեկվա առաջին նիստը տևեց 20 րոպե, ինչը բնական է. գործադիրն անցած տարի աշխատել է մինչև դեկտեմբերի 31-ը, իսկ դեկտեմբերի 30-ի վերջին նիստում 50-ից ավելի հարցեր քննարկեց: Երեկ վարչապետը, իրեն բնորոշ աշխատաոճով, նիստը սկսեց մի քանի հանձնարարականներով, որոնցից մեկի հիմքում 2017-ի պետբյուջեի մուտքերի ավելացման աղբյուրի ստեղծումն է` պետգույքի կառավարման վարչության աշխատանքի միջոցով:

Պետբյուջեի մուտքերի ավելացումը միայն օգուտ է, իսկ, այ, տրանսպորտի, կապի և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության ԾԻԳ-ի լուծարումը, որն զբաղված էր Իրան-Հայաստան երկաթուղու կառուցման ծրագրով, միանշանակ չընկալվեց: Լրագրողների մեջ կարծիք ձևավորվեց, թե երկաթուղու կառուցման ծրագիրը կարող է դադարեցվել:

«Ոչ, նախարարության կազմում գործում է երկաթուղու վարչություն, և այդ ծրագրով կաշխատի վարչությունը»,- լրագրողների կասկածները ցրեց տրանսպորտի, կապի և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարար ՎԱՀԱՆ ՄԱՐՏԻՐՈՍՅԱՆԸ:

Մենք ևս Իրան-Հայաստան երկաթուղու ծրագրի առնչությամբ մի քանի հարց փորձեցինք ճշտել նախարարից:

-Ո՞րն է երաշխիքը, որ այս անգամ Իրան-Հայաստան երկաթուղին իրականություն կդառնա, եթե մի քանի տարի է` ծրագրի շուրջ միայն խոսվում է:
-Այն իրականություն դարձնելու համար աշխատանքներ են տարվում բոլոր կողմերի հետ։ Կարծում եք` դա հե՞շտ է: Ամեն դեպքում ծրագրի իրականացման նպատակով ներդրողների հետ առանձին քննարկումներ ենք իրականացնում:
-Որքան էլ բարդ լինի ծրագիրը, այն 7-8 տարի է` շրջանառության մեջ է, պետք է որ պարզ լիներ` ինչ և ինչպես անել, ինչպես շահագրգռել ներդրողներին, որպեսզի ծրագիրն իրականություն դառնա:
-Մեկ ներդրողի հետ ունենք կոնցեսիոն կառավարման համաձայնագիր և աշխատանքները շարունակում ենք:
-Մտավախություն չունե՞ք, որ այլ երկրներ իրանական կողմի հետ ավելի շուտ կիրականացնեն երկաթուղու կառուցումը, և Հայաստանը դուրս կմնա տնտեսապես շահավետ այդ կարևոր ծրագրից: Ի դեպ, Ադրբեջանը, Ռուսաստանը և ԻԻՀ-ն այս ուղղությամբ արդեն իսկ կոնկրետ քայլեր են ձեռնարկում։
-Գիտե՞ք, տարբեր երկրներ տարբեր ծրագրեր են իրականացնում, սակայն դա չի նշանակում, որ մենք չպետք է կառուցենք այդ երկաթուղին, մենք էլ մեր տեսանկյունից ենք մոտենում հարցին և քննարկում ծրագիրը:
-Պարոն նախարար, ես չասացի` չկառուցենք, այլ մտավախություն հայտնեցի, որ մինչև Հայաստանը «տեղից շարժվի», երկաթուղին անհետաքրքիր կարող է դառնալ ԻԻՀ-ի համար:
-Ինչո՞ւ եք այդպես կարծում: Տրանսպորտային փոխադրումներ իրականացվում են տարբեր երկրներով: Իրան-Հայաստան երկաթուղու կառուցումը նոր ուղի է, այդ պատճառով էլ չեմ կարող կիսել Ձեր մտավախությունը:

Ճեպազրույցը` Ժասմեն ՎԻԼՅԱՆԻ

Հեղինակի նյութեր

• ՃՇՀԱՀ-ն և Ստավրոպոլի «Հյուսիս-Կովկասյան դաշնային» համալսարանը հեռահար եղանակով ստորագրեցին «Մեծ Կովկաս կոնսորցիում ստեղծելու մասին» համաձայնագիրը
• «Հան­ցա­վոր ան­գոր­ծու­թ­յուն են դրսևո­րում ՀՀ իշ­խա­նու­թ­յուն­նե­րը»
• «Ղա­րա­բա­ղյան խնդ­րի քա­ղա­քա­կան լու­ծու­մը պետք է գտն­վեր այս պա­տե­րազ­մից ա­ռաջ»
• ՃՇՀԱՀ-ի հետ համագործակցության շրջանակներում բացվեց ինտերակտիվ ուսուցման ռուսաց լեզվի առաջին կենտրոնը
• «Դուռ-լու­սա­մուտդ պինդ փա­կիր, ու­րի­շին գող մի հա­նիր»
• Կռա­պաշ­տու­թ­յու­նը քան­դեց Հա­յաս­տա­նը
• «Նո­յեմ­բե­րի 4-ի դրու­թ­յամբ Շու­շիում մեր դիր­քե­րը բո­լոր ա­ռում­նե­րով նպաս­տա­վոր են ե­ղել»
• «Որ­քան հիաս­թափ­ված եմ նախ­կին իշ­խա­նու­թ­յուն­նե­րից, այն­քան էլ հիաս­թափ­ված եմ ներ­կա­յիս իշ­խա­նու­թ­յուն­նե­րից»
• ՃՇՀԱՀ-ն 6 մլն դրամ է փոխանցել «Զինծառայողների ապահովագրության» հիմնադրամին և «Հայրենիքի պաշտպանի վերականգնողական կենտրոն»-ին
• ՃՇՀԱՀ հոգաբարձունների խորհրդի նիստում մեկ րոպե լռությամբ հարգեցին Ղարաբաղի պատերազմում իրենց կյանքը հանուն հայրենիքի զոհաբերած նահատակների հիշատակը
• «Պատերազմ և խաղաղության» նոր տարբերակը․ «վաճառված է» Արցախը, վտանգված է Հայաստանը
• Պա­տե­րազ­մի պայ­ման­նե­րում փաս­տա­թուղթն ին­չու՞ բո­վան­դա­կա­յին փո­փո­խու­թ­յուն չի կրել
• Արդեն ե­րեկ պետք է մե­կու­սաց­վեին և պար­տա­դիր թես­տա­վոր­վեին
• Գեր­շա­հույթ` պա­տե­րազ­մի հաշ­վին
• «Լար­վա­ծու­թ­յան մե­ծաց­մա­նը զու­գա­հեռ ես-ը ա­վե­լի է ձուլ­վում մենք-ին»
• «Հա­յե­րը ոչ միայն լավ գոր­ծա­րար­ներ են, այլև լավ մար­տիկ­ներ»
• ՃՇՀԱՀ-ը 15 մլն 500 հազար դրամ է փոխանցել «Հայաստան համահայկական հիմնադրամին»
• «Մեր ամ­րոց­նե­րի պա­տե­րի տակ լավ ջարդ են ու­տում և ու­տե­լու են»
• ՊԵԿ-ը միանձ­ն­յա՞ է ո­րո­շել
• Վլադ Ասատրյանը միաձայն վերընտրվեց ՃՇՀԱՀ հոգաբարձուների խորհրդի նախագահ

Մեկնաբանություններ