Հայաստանին և Ռուսաստանին սպասվում է բավականին երկար և, հնարավոր է, նույնիսկ ցավոտ բանակցային գործընթաց՝ հայտարարել է ռուս քաղաքագետ Անդրեյ Կորտունովը։ Նրա խոսքով՝ Հայաստանը մերձենում է Եվրոպական Միության հետ, ինչը նշանակում է դուրս գալ Ռուսաստանի հետ «ընտանեկան» հարաբերություններից։ Այդ ճանապարհին Հայաստանը դադարում է լինել ընտանիքի անդամ և դառնում է ավելի շուտ հարևան, ընդ որում՝ ոչ ամենամոտ, քանի որ Ռուսաստանը ընդհանուր սահման չունի Հայաստանի հետ։               
 

«Էրեկ լավ էր, քանց վուր էսօր»

«Էրեկ լավ էր, քանց վուր էսօր»
04.02.2013 | 18:53

Առաջիկայում քաղաքային տրանսպորտի երթուղիները կհամալրվեն մասնավորի կողմից ներկրված ևս 80 ավտոբուսով: Այս մասին տեղեկանում ենք Երևանի քաղաքապետարանի տեղեկատվության և հասարակայնության հետ կապերի վարչությունից: Չնայած բարեփոխումներին` երթուղիները շարունակում են աշխատել ծանրաբեռնված, քաղաքացիները դժգոհում են նոր ավտոբուսների վատ որակից, համարային խառնաշփոթից:

Քաղաքային տրանսպորտի բարեփոխումը ի՞նչ է ենթադրում և ե՞րբ կավարտվի: Խոսակցություններ են շրջանառվում, որ նույն երթուղում կգործեն և՛ ավտոբուս, և՛ միկրոավտոբուս: Միկրոավտոբուսը նախընտրող ուղևորները կվճարեն 200 դրամ:
Ի պատասխան մեր հարցերի` Երևանի քաղաքապետարանի աշխատակազմի տրանսպորտի վարչությունից տեղեկացրին, որ քաղաքային տրանսպորտի բարեփոխման գործընթացը կրում է շարունակական բնույթ։ Նույն երթուղում չեն կարող գործել և՛ ավտոբուս, և՛ միկրոավտոբուս, իսկ ուղեվարձի թանկացման վերաբերյալ կանխատեսումներ չկան։
Հաջորդ մտահոգությունս երթուղայիններին փոխարինած ավտոբուսների աշխատանքային ժամերին է վերաբերում: Երեկոյան 18-ից հետո ավտոբուսները գրեթե չեն աշխատում: Տրանսպորտի վարչության պատասխան նամակում նշված է, որ մեր դիտարկումը չի համապատասխանում իրականությանը, անգամ առաջարկել են ուսումնասիրություններն իրականացնել համատեղ: Նշում են, որ միկրոավտոբուսներին փոխարինած ավտոբուսները երևանցիներին սպասարկում են մինչև երեկոյան ժամը 23:00-ն:
Գուցե որոշ երթուղիներ աշխատում են մինչև 23:00-ն, և աշխատում են շատ լավ: Մինչ բարեփոխումներն էլ նախանձելի ռիթմով գործող երթուղիներ կային (23:00-ից հետո էլ էին աշխատում): Պարոնայք պատասխանատուներ, ուսումնասիրություններ կատարելու փոխարեն երբեմն-երբեմն օգտվեք քաղաքային տրանսպորտից, ականջ դրեք քաղաքացիների դժգոհություններին և սեփական կաշվի վրա զգացեք անորոշ ժամանակով երթուղուն սպասելու-չսպասելու «հաճույքը»:


Արմինե ՍԱՐԳՍՅԱՆ

Դիտվել է՝ 3313

Հեղինակի նյութեր

Մեկնաբանություններ