Տրանսպորտը Երևանում գործում է ոչ իբրև փոխադրամիջոց

«Ժառանգություն» կուսակցության փոխնախագահ, Երևանի ավագանու անդամ Արմեն ՄԱՐՏԻՐՈՍՅԱՆԻՆ հարցրի.

-Տրանսպորտի ուղեվարձը բարձրանալո՞ւ է:
-Ես կարծում եմ, որ համակարգը պետք է արմատապես փոխել: Դեռևս Երևանի ավագանու ընտրությունների ժամանակ ես առաջարկում էի տրանսպորտային մեկ ձեռնարկություն ստեղծել` Երևան քաղաքին պատկանող համայնքային տնտեսություն, որը սուբսիդավորում է քաղաքապետարանը: Տեսած կլինեք փողոցներում քաշված կարմիր գծերը, «Փարքինգ սիթիի» տնօրինությանը հանձնված այդ հատվածը ևս պետք է քաղաքապետարանի տնօրինության տակ լինի, և ավտոմեքենաների կայանումից ստացված գումարը պետք է ուղղվի տրանսպորտի աշխատանքի սուբսիդավորմանը: Ամբողջ աշխարհում հասարակական տրանսպորտը համարվում է սոցիալական ծառայություն և սուբսիդավորվում է, որ մատչելի լինի: Հասարակական տրանսպորտը շահույթ ստանալու հարց չի լուծում: Իսկ մեզ մոտ հակառակն է` տրանպորտը շահույթի միջոց է, որովհետև տրվել է մասնավոր ընկերությունների, որոնց տերերը, լինելով իշխանությունների նեղ շրջանակում, փորձում են գերշահույթ քամել: Պետք է փոխել տրամաբանությունը: Այդ պարագայում 100 դրամ ուղեվարձով էլ կարելի է ունենալ քաղաքային տրանսպորտ, որը ծառայում է իր բուն նպատակին: Բացի այդ, Երևանի ծայրամասերից` «ննջարանային» թաղամասերից, պետք է տրանսպորտ գործի մինչև մետրոների կայարաններ` ավելի մատչելի գներով, որը կնպաստեր և մետրոյի ուղևորաշրջանառության մեծացմանը, և քաղաքի կենտրոնական հատվածի, որտեղ մետրոների կանգառներն են, տրանսպորտից բեռնաթափմանը: Բայց քանի որ մինչև հիմա տրանսպորտը Երևանում գործում է ոչ իբրև ուղևորների փոխադրամիջոց, այլ գծատերերի գերշահույթի ապահովման միջոց, ունենք այս վիճակը: Նրանք ընտրությունների ժամանակ բազմաթիվ ծառայություններ են մատուցել իշխանություններին, և հիմա հասել է այդ ծառայությունների դիմաց հատուցելու ժամանակը: Նոր ընտրություններ են լինելու` նրանց նեղացնել չի կարելի:
-2014 թ. քանի՞ դրամով ենք մտնելու` Ձեր կանխատեսմամբ:
-Չեմ կանխատեսի, որովհետև Հայաստանում ամենահանգիստ իրավիճակ կարող ես կանխատեսել, իսկ ստանալ ամենամեծ պայթյունը, կարող ես պայթյուն կանխատեսել, ստանալ ամենահանգիստ վիճակ: Ես չգիտեմ, թե քաղաքացիները որ պահին ինչ կորոշեն` կպայքարե՞ն իրենց իրավունքների համար և այստեղ նորմալ կյանք կունենան, թե՞ վերջնականապես կհարեն արտագաղթի շարժմանը և իրենց խնդիրները կլուծեն Հայաստանից դուրս:
Արմեն Մարտիրոսյանի հետ հարցազրույցը կարող եք կարդալ «Իրատես de facto»-ի հոկտեմբերի 8-ի համարում:

Անահիտ ԱԴԱՄՅԱՆ

Հեղինակի նյութեր

• Հայաստանը Ծապլվարը չէ
• 2021. Աշխարհի ամենահզոր 5 բանակները
• Վրացական փոխատեղում՝ ի՞նչ սպասել Ղարիբաշվիլիի կառավարությունից
• Իրանը նորից մերձավորարևելյան խաղի կենտրոնում է
• Անգելա Մերկելի ելույթը Մյունխենի Անվտանգության հարցերով համաժողովում
• Ջո Բայդենի ելութը Անվտանգության հարցերով 2021-ի Մյունխենի վիրտուալ կոնֆերանսում
• Իրանը դառնում է ԵԱՏՄ անդամ, հաջորդը Ադրբեջանն է
• Վրաստանը քաոսի և հեղափոխության միջև
• Պատմական մանիպուլյացիա՝ ինչպես միշտ
• Երեք ամիս անց՝ ինչ են վճռել Ադրբեջանը, Հայաստանը և Ռուսաստանը
• Ինչո՞ւ է Բաքուն համաձայնել աշխատել ԵԱՀԿ Մինսկի խմբի հետ
• Սերժ Սարգսյան՝ անցյալի մասին ներկայի կտրվածքով
• Հայաստանը դիտարկում է Թուրքիայի հետ սահմանի բացման հնարավորությունը
• Փարիզը հակաթուրքական դաշինք է կազմում
• Ինչի՞ց է մահացել Չինգիզխանը իրականում
• Հերիք է Ցիցերոն խաղանք
• Մարտական դրոններ՝ ապագայի պատերազմը
• Էրդողանի մտրակն ու քաղցրաբլիթը Բայդենի համար
• 2050. Ինչ կա-չկա աշխարհում
• Երբ Երևանում կբացվի Թուրքիայի դեսպանատուն

Մեկնաբանություններ