ՄՐՑԱԿՑՈՒԹՅՈՒՆ՝ ԵՐՐՈՐԴ ԲԵՎԵՌԻ ՇՈՒՐՋՏարածաշրջանում վերջին ամսվա ընթացքում տեղի ունեցած դինամիկ իրադարձությունները Հայաստանի ներքաղաքական զարգացումների հստակեցման յուրօրինակ խթան հանդիսացան։ Ստեղծված է ......
«Իրավունք de facto» ԱԿՈՒՄԲՈՒՄ«Այսօրվա իրավիճակն ինձ հիշեցնում է 88-90-ական թվականները, երբ Հայաստանը բարձրաձայնում էր զոհի իր կարգավիճակի մասին, սակայն աշխարհը, այդ թվում` ԽՍՀՄ-ի de ......
ՏԵՍԱԿԵՏԵրեկ «Մոսկովսկիե նովոստի» պարբերականը հրապարակել է հետաքրքիր հոդված Հարավային Օսիայի և Աբխազիայի՝ Ռուսաստանի հետ հետագա փոխհարաբերությունների հեռանկարների մասին։ Մասնավորապես փորձ ......
«ԱՅՍՕՐ ՔԱՂԱՔԱԿԱՆՈՒԹՅԱՆ ՄԵՋ ՇԱՀՈՒՄ Է ՆԱ, ՈՎ ԱՎԵԼԻ ԶՈՒՍՊ Է, ԻՐԱՏԵՍ ԵՎ ՊԱՏՐԱՍՏ՝ ՀԱՎԱՍԱՐ ԵՐԿԽՈՍՈՒԹՅԱՆ»«Եթե երկար նայում ես անդունդի մեջ, անդունդը սկսում է նայել քեզ»։ այս է ......
ՉԵՆՔ ԿԱՅԱՆՈՒՄ, էԼԻԱրարատյան դաշտի մարզերի բազմաթիվ համայնքներում վերջին մեկ տարվա մեր հանդիպումները լուրջ մտորումների տեղիք տվեցին: Համայնքապետերի հետ քննարկում էինք տեղական ինքնակառավարմանը հարցեր և ......
ՌՈՒՍԱՍՏԱՆԸ ՄԵԾԱՑՆԵԼՈՒ Է ՃՆՇՈՒՄԸ«Հնգօրյա պատերազմը» Կովկասում այսօր արդեն տեղափոխվում է դիվանագիտական ու քաղաքական հարթություն, և այստեղ գլխավոր զարգացումները դեռ առջևում են։ Դա հասկանում ......
ՀԻՄՆԱԽՆԴԻՐՌուսաստանի Դաշնության կողմից Հարավային Օսիայի և Աբխազիայի անկախության ճանաչումից հետո ռուսական քաղաքական շրջանակներում և ԶԼՄ-ներով շարունակաբար շրջանառվում է այն տեսակետը, թե Մոսկվայի ի այդ ......
«ԱՎԱՐԱՌՈՒԹՅՈՒՆ»Որպես կանոն՝ այդ ժամանակն ամառվա վերջն է, որին, բնության նախասահմանած հարգուկարգով, հաջորդում է աշունը, որը հայտնի է որպես ճտերը հաշվելու ժամանակ։ Քաղաքական ամռան վերջին ու ......
Հայաստան-Վրաստան երկաթուղային փոխադրումները ողջ ծավալով վերականգնված են: Այս մասին հայտարարել է ՀՀ կապի և տրանսպորտի նախարարության մամլո խոսնակ Սուսաննա Տոնոյանը, հիշեցնելով, որ նախկին գրաֆիկը էր Ըստ ......
Երկու շահի արանքում Դիվանագիտական խողովակներով հաջողվեց ճշտել, որ Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքական վերնախավը մեսիջ է հղել Սերժ Սարգսյանին, որի ենթատեքստում ինչպես արտաքին, ......
Հորմուզի նեղուցը, որը միացնում է Պարսից ծոցը Օմանի ծոցին և Արաբական ծովին, իրենից ներկայացնում է երկրագնդի ամենանեղ, սակայն ռազմավարական տեսանկյունից ամենակարևոր ջրային անցումներից մեկը: Ամենանեղ հատվածում ընդամենը 21 մղոն (մոտ 39 կմ) լայնություն ունեցող այս միջանցքը դարեր շարունակ եղել է կայսրությունների բախման թատերաբեմ, իսկ ժամանակակից աշխարհում ձեռք է բերել գլոբալ «խցանման կետի» (Chokepoint) կարգավիճակ, որից կախված է համաշխարհային էներգետիկ անվտանգությունը...