«Իրատեսական եմ համարում Իրան-Հայաստան երկաթուղու կառուցումը»

Իրան-Հայաստան երկաթգծի կառուցումը «Հարավկովկասյան երկաթուղի» ՓԲԸ-ի գլխավոր տնօրեն Վիկտոր Ռեբեցն անհավանական չի համարում։ «Իրատեսական եմ համարում Իրան-Հայաստան երկաթուղու կառուցումը։ ՀՀ վարչապետն առաջիկայում Չինաստանում իր գործընկերոջ հետ քննարկելու է այդ երկաթգծի շինարարության ֆինանսավորման հարցը»,- ասել է Վիկտոր Ռեբեցը՝ երկաթուղային տրանսպորտի անվտանգության հարցերով հանձնաժողովի նիստից հետո լրատվամիջոցներից մեկի հետ զրույցի ժամանակ՝ ընդգծելով այս երկաթուղու կարևորությունը Հայաստանի համար։ Եթե վերհիշենք այս երկաթուղու կառուցման հարցում «Հարավկովկասյան երկաթուղի» ՓԲԸ-ի տնօրենների խորհրդի արդեն նախկին նախագահ Վլադիմիր Յակունինի հոռետեսական մոտեցումը, ում համոզմամբ այս ծրագիրը դատապարտված է թե՛ ֆինանսական միջոցներ ձեռք բերելու, թե՛ հետագայում կառուցված երկաթգիծը շահագործելու առումով, ապա Վիկտոր Ռեբեցի տեսակետը հետաքրքիր եզրահանգումների տեղիք է տալիս։
Գաղտնիք չէ, որ ցանկացած հիմնարկի ղեկավար, միջազգային ծրագրեր գնահատելիս, ելնում է առաջին հերթին իր պետության շահերից և հրահանգներից։ «Հարավկովկասյան երկաթուղի» ընկերությունն այս առումով բացառություն չէ։ Կառույցի գլխավոր տնօրենի հնչեցրած ցանկացած գնահատական ինքնաբուխ չէ, ինչը շատ տրամաբանական է։ Հետևաբար, պարոնայք Յակունինի և Ռեբեցի իրարամերժ մոտեցումները Իրան-Հայաստան երկաթգծի կառուցման շուրջ ևս պատահականություն չեն, մեծ քաղաքականությունում պատահականություններ գրեթե չեն լինում։
Եվ այսպես, Վլադիմիր Յակունինը հայտարարում էր, որ Իրան¬Հայաստան երկաթուղին չի կառուցվի և գործնականում չի աշխատի, նա իր այս տեսակետը պայմանավորում էր ֆինանսների սղությամբ և Հայաստանին սահմանակից երկրների գործոնով։ Այսօր Հայաստանի հարևանները չեն փոխվել, և «մեծ» փողեր էլ չկան, սակայն փոխվել է «Հարավկովկասյան երկաթուղի» ՓԲԸ¬ի պաշտոնական դիրքորոշումը ծրագրի իրականացման առնչությամբ։ Սրանից պետք է ենթադրել, որ Իրան¬Հայաստան երկաթուղու կառուցման հարցում շեշտակի փոփոխություն է կատարվել Ռուսաստանի ղեկավարության դիրքորոշման մեջ, ինչն արդեն վատ նորություն չէ։ Մնում է ապահովել անհրաժեշտ ներդրումները։ Պատահական չէ, որ «Հարավկովկասյան երկաթուղի» ընկերության գլխավոր տնօրենը իր խոսքում շեշտել էր ՀՀ վարչապետի հանդիպումը Չինաստանի վարչապետի հետ։ Նշենք, որ Պեկինը, իսկապես, հետաքրքրված է Իրան-Հայաստան երկաթուղու կառուցման ծրագրով, քանի որ այն շահավետ կարող է լինել նաև Չինաստանի համար։

Ժասմեն ՎԻԼՅԱՆ

Հեղինակի նյութեր

• ՃՇՀԱՀ-ն և Ստավրոպոլի «Հյուսիս-Կովկասյան դաշնային» համալսարանը հեռահար եղանակով ստորագրեցին «Մեծ Կովկաս կոնսորցիում ստեղծելու մասին» համաձայնագիրը
• «Հան­ցա­վոր ան­գոր­ծու­թ­յուն են դրսևո­րում ՀՀ իշ­խա­նու­թ­յուն­նե­րը»
• «Ղա­րա­բա­ղյան խնդ­րի քա­ղա­քա­կան լու­ծու­մը պետք է գտն­վեր այս պա­տե­րազ­մից ա­ռաջ»
• ՃՇՀԱՀ-ի հետ համագործակցության շրջանակներում բացվեց ինտերակտիվ ուսուցման ռուսաց լեզվի առաջին կենտրոնը
• «Դուռ-լու­սա­մուտդ պինդ փա­կիր, ու­րի­շին գող մի հա­նիր»
• Կռա­պաշ­տու­թ­յու­նը քան­դեց Հա­յաս­տա­նը
• «Նո­յեմ­բե­րի 4-ի դրու­թ­յամբ Շու­շիում մեր դիր­քե­րը բո­լոր ա­ռում­նե­րով նպաս­տա­վոր են ե­ղել»
• «Որ­քան հիաս­թափ­ված եմ նախ­կին իշ­խա­նու­թ­յուն­նե­րից, այն­քան էլ հիաս­թափ­ված եմ ներ­կա­յիս իշ­խա­նու­թ­յուն­նե­րից»
• ՃՇՀԱՀ-ն 6 մլն դրամ է փոխանցել «Զինծառայողների ապահովագրության» հիմնադրամին և «Հայրենիքի պաշտպանի վերականգնողական կենտրոն»-ին
• ՃՇՀԱՀ հոգաբարձունների խորհրդի նիստում մեկ րոպե լռությամբ հարգեցին Ղարաբաղի պատերազմում իրենց կյանքը հանուն հայրենիքի զոհաբերած նահատակների հիշատակը
• «Պատերազմ և խաղաղության» նոր տարբերակը․ «վաճառված է» Արցախը, վտանգված է Հայաստանը
• Պա­տե­րազ­մի պայ­ման­նե­րում փաս­տա­թուղթն ին­չու՞ բո­վան­դա­կա­յին փո­փո­խու­թ­յուն չի կրել
• Արդեն ե­րեկ պետք է մե­կու­սաց­վեին և պար­տա­դիր թես­տա­վոր­վեին
• Գեր­շա­հույթ` պա­տե­րազ­մի հաշ­վին
• «Լար­վա­ծու­թ­յան մե­ծաց­մա­նը զու­գա­հեռ ես-ը ա­վե­լի է ձուլ­վում մենք-ին»
• «Հա­յե­րը ոչ միայն լավ գոր­ծա­րար­ներ են, այլև լավ մար­տիկ­ներ»
• ՃՇՀԱՀ-ը 15 մլն 500 հազար դրամ է փոխանցել «Հայաստան համահայկական հիմնադրամին»
• «Մեր ամ­րոց­նե­րի պա­տե­րի տակ լավ ջարդ են ու­տում և ու­տե­լու են»
• ՊԵԿ-ը միանձ­ն­յա՞ է ո­րո­շել
• Վլադ Ասատրյանը միաձայն վերընտրվեց ՃՇՀԱՀ հոգաբարձուների խորհրդի նախագահ

Մեկնաբանություններ