ՈՒկրաինայի նախագահ Վլադիմիր Զելենսկին բանակցությունների համար Մոսկվա չի մեկնում, քանի որ, ամենայն հավանականությամբ, պատրաստ չէ լուրջ երկխոսության կամ էլ չունի արևմտյան գործընկերների թույլտվությունը՝ ասել է ՌԴ ԱԳՆ հատուկ հանձնարարություններով դեսպան Մարատ Բերդիևը։ Ավելի վաղ ՌԴ ԱԳՆ ղեկավար Սերգեյ Լավրովը բանակցությունների նպատակով Զելենսկուն Մոսկվա հրավիրելը որակել էր որպես Ռուսաստանի կողմից բարի կամքի մեծ դրսևորում։               
 

Եվ կրկին երևանյան տրոլեյբուսը

Եվ կրկին երևանյան տրոլեյբուսը
03.11.2017 | 10:42

Ինչպես երևում է, երևանյան տրոլեյբուսները թուղթ ու գիր են արվել: Այսպես, դեռ անցյալ դարի երկրորդ կեսին՝ 1976 թ. սեպտեմբերի 16-ին, «խելագարված» տրոլեյբուսը անսպասելիորեն ընկավ Երևանյան լիճը: Անվանի մարզիկ Շավարշ Կարապետյանը սխրանք գործեց և փրկեց 20 մարդու կյանք: Մարդը ծառս եղավ մահվան դեմ և հաղթեց:
Եվ ահա 40 տարի անց՝ 2017 թվականի սեպտեմբերի 28-ին, պատմությունը զարմանալի կերպով կրկնվում է: Ճակատագրական այդ օրն այս անգամ Մովսես Նաջարյանին էր բախտ վիճակվել փրկելու մարդկանց կյանքը: Ակամա ընկնում ես խոհերի գիրկը. ինչպիսի՜ հերոսություններ և սխրանքներ կարող է գործել մարդը, ի՜նչ հզոր կամք ու անսասան վճռականություն ունի:
Բնական և օրինաչափ հարց է ծագում. իսկ ի՞նչ էր տեղի ունեցել աշնանային այդ սովորական օրը: Մովսես Նաջարյանը գնում էր դասախոսություն կարդալու: Նա նստում է թիվ 1 երթուղու տրոլեյբուսը և անակնկալ ձևով հայտնվում ծայրահեղ իրավիճակում: Բանն այն է, որ տրոլեյբուսի մետաղաձողերը տեղից դուրս էին եկել, վարորդը, առանց արգելակելու, իջել էր դրանք միացնելու: Տրոլեյբուսը արագորեն միացել էր և, առանց վարորդի, «խելահեղ» ընթացքով սլացել առաջ:


Մովսեսի կյանքում եղել էին ծանր իրավիճակներ և անսպասելի դեպքեր: Նա ընկճվողներից և երկչոտներից չէր և միշտ էլ ելք էր գտնում անելանելի թվացող կացությունից: Նաջարյանը բացառիկ կենտրոնացմամբ և սառնասրտորեն որոշում է ամեն գնով «սանձահարել» փոխադրամիջոցը: Այլ ելք պարզապես չկար էլ, քանի որ հայտնվել էր մահվան ուրվականը: 16 ուղևորի կյանքը մազից էր կախված: Տրոլեյբուսը սուրում էր «խելակորույս» արագությամբ:
Սակայն Մովսեսի միտքն ավելի արագ գործեց. նա ակնթարթորեն իր ձեռքը վերցրեց ղեկը և սևեռվեց անպայման իր նպատակին հասնելու փրկարար մտքի վրա: Նաջարյանը շտապ վճռեց, որ մեքենան կանգնեցնելու համար մի հենարան էր պետք, հակառակ դեպքում շատ զոհեր կլինեին, և տրոլեյբուսը կարող էր շրջվել:
Մեր ժամանակի հերոսը հմուտ նժույգավարժի վարպետությամբ, մեքենան ուղղեց դեպի առջևից ընթացող «Ջիպ» մակնիշի ավտոմեքենայի եզրը, որ չվտանգի նաև վարորդի կյանքը: Իսկ հաշվարկը ճիշտ էր արված: Մովսեսի վճռականությունը և կամքը պսակվեցին հաջողությամբ: Նա կարողացավ տրոլեյբուսը շեղել դեպի փրկարար արգելապատնեշը: Ի վերջո, մեքենան կանգնեց:


ՈՒժեղ հարվածից վնասվածքներ ստացավ 8 հոգի, 4-ը՝ ծանր: Տուժեց նաև Նաջարյանը. կոտրվեց երկու ոտքը, փշրված ապակիներից վնասվեցին դեմքն ու ձեռքերը: Դաժան փորձություն էր: Բայց սա չարյաց փոքրագույնն էր: Հերոսական այս ջանքերի շնորհիվ նա փրկեց ոչ միայն 16, այլև բազմաթիվ այլ մարդկանց կյանքեր, որ կարող էր խլել անկառավարելի տրոլեյբուսն իր խելահեղ ընթացքի ժամանակ:
Մեր համոզմամբ՝ Մովսես Նաջարյանի հերոսությունը գնահատելը հանրային պահանջ է և անհրաժեշտություն: Կարծում ենք՝ սա պատկան մարմինների խնդիրն է:
Իսկ ո՞վ է մեր հերոսը: Նա հայագետ է և լեզվաբան, հեղինակ է «Լեզուաբանութի՞ւն, թէ՞ իմաստասիրութիւն» հայագիտական աշխատության, որը մտքեր է շարժել գիտական շրջանակներում և սփյուռքում: Նորերս նաև լույս է տեսել Մեսրոպ Մաշտոցի «‹Յաճախապատում լուսաւոր ճառք» աշխատասիրության Նաջարյանի աշխարհաբար թարգմանությունը: Ի դեպ, այդ արժեքավոր գիրքը վթարի պահին նրա ձեռքին էր: Ո՞վ իմանա, գուցե Աստծո կամքով Մեսրոպ Մաշտոցի ոգին նրան փրկեց: Անիմանալի ու անքննելի են Աստծո գործերը:


Ռուբեն ՆԱՀԱՏԱԿՅԱՆ
Լրագրող, պատմաբան, Հայաստանի ժուռնալիստների միության անդամ

Դիտվել է՝ 1929

Մեկնաբանություններ